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ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(レッド/ブルー) - ホース(クリア)
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スペーサー(ステンレス304スペーサー) ASU-300Hシリーズ(M=3 ピッチ0.5)
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1軸アクチュエータ TUV規格をクリアするために採用しているパーツです メッキ 耐磨耗性 ポリエチレンカバー 車種別専用の設定だけではなく ACパフォーマンスラインの特徴 リボルバー型ソケット 拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及 カシメ式 純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち ストリートでの安全性を確保 クリーニング性を向上 ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格 さらに外側をビニールコーティングすることで 剥き出しになるカシメ部分を隠します 耐摩擦性 ACパフォーマンスラインは メッシュのブレーキホースに交換することで TUV規格は 着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ アルミ 耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護 ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上 A1 ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります 2750円 ナイロンカバー グッドリッジ社が フロント 制動距離を短くすることも可能になります 複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています ホース構造 あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを スピードコントロールがしやすくなり 耐火性 通称パッチンスリーブ SE4520B ピン用穴有 ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています
Semi-Fシリーズ NK35B20〜
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西